PÉAGE DE KÉTOU

LES NOUVEAUX TARIFS ENTRENT EN VIGUEUR LE 19 OCTOBRE

Les usagers de l’axe Kétou–Idigny devront bientôt s’acquitter de droits de passage au nouveau poste de péage. Les montants annoncés varient de 1 000 à 18 000 FCFA, selon la catégorie du véhicule et le nombre d’essieux. Le poste de péage de Kétou s’apprête à entrer en exploitation. À compter du lundi 19 octobre 2026, les automobilistes et les transporteurs empruntant la Route nationale n° 26 (RN26), sur le tronçon Kétou–Idigny, devront payer les frais prévus par la réglementation en vigueur. L’annonce a été faite par la Société des infrastructures routières et de l’aménagement du territoire (SIRAT SA), dans un communiqué publié le 7 octobre 2026. Les tarifs applicables sont fixés par un arrêté interministériel datant du 2 juillet 2026. Des montants adaptés aux véhicules La grille tarifaire distingue les véhicules légers des poids lourds. Pour les véhicules légers dont la hauteur est inférieure à 2,55 mètres, le droit de passage est fixé à 1 000 FCFA. Pour les véhicules plus hauts et les poids lourds, le montant dépend du nombre d’essieux. Les véhicules à deux essieux devront payer 2 000 FCFA, tandis que ceux à trois essieux seront soumis à un tarif de 4 000 FCFA. Le passage coûtera 6 000 FCFA pour les véhicules à quatre essieux et 8 000 FCFA pour ceux à cinq essieux. Les tarifs augmentent ensuite à 10 000 FCFA pour les véhicules à six essieux. Les véhicules disposant de sept essieux ou plus devront, quant à eux, débourser 18 000 FCFA par passage. La SIRAT mise sur la préservation du réseau routier Selon la SIRAT SA, les recettes issues de la perception des droits de passage contribueront à l’entretien, à la maintenance et à la préservation des infrastructures routières. À l’approche de la mise en service du poste, les usagers sont invités à prendre connaissance des tarifs applicables à leur catégorie de véhicule et à respecter les consignes des agents chargés de l’exploitation du site. L’entrée en vigueur de ces tarifs marque ainsi une nouvelle étape dans la gestion des infrastructures routières sur l’axe Kétou–Idigny, avec des coûts de passage différenciés selon les caractéristiques des véhicules.